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Luis rivas El Paso de automóviles por a ITV creci un 9 na Comunidade de Madrid o passado, enquanto a taxa de reabastecimento foi de quase 18, segn ha afirmado Luis Rivas, Secretário Geral da AECA-ITV. Durante a intervenção na apresentação da 5 Carrera del Taller. Evento promovido pela Associação de Talleres de Madrid, ASETRA que uma vez ms conta com o patrocinio de EuroTaller e na participação no grupo de corredores da Red. Lo hace a travs de uma tribuna no jornal El Pas de su secretario geral, Luis Rivas. Onde se questiona o impulso real que promove o promueve o Ministério da Indústria não possui uma competência maior no sector das ITV, mas é o objetivo do objetivo deste serviço em material de segurança. Para a AECA-ITV, a reforma qualificada, tem sido designado beneficiário slo a los grandes grupos de automoção e não automovilista. O patronal das ITVs quer que o governo tenha em conta os seus objetivos na empresa de liberalização do serviço de inspeções tcnicas obrigatorias dos veículos. A juicio de AECA ITV é o fabricante de todo o tipo de incompatibilidades, como propone o governo, é uma decisão insatisfatória no ordenamento jurídico perante o consumidor da inspetora. Segn Luis Rivas, secretário geral de esta associação, permitra que concesionarios o grandes flotistas, pudent consultar veículos e reparar diretamente em instalações. Seran juez y parte. LA ASOCIACIN ESPAOLA DE ITV PIDE LEGISLACIN quotMS EXIGENTE Y ESTRICTAquot PARA CONTROLAR LAS EMISSÕES DE AUTOMÁVEIS O presidente da Associação Española de Entidades Colaboradoras da Administração na Inspecção Tcnica de Vehculos (AECA-ITV), Luis Gutirrez, ha Selado que en Espaa devera haber una legislacin ms exigente e estricta para controlar as emissões de automóviles. No entanto, a maioria dos membros da comunidade de ITV, que é celebrante do 4 de 6 de maio em Toledo, naquele estado está acompaado do secretariado geral da AECA-ITV, Luis Rivas e o presidente de AECA-ITV Castilla-La Mancha, Fernando Rodio. A tais jornadas asistirn un total de 250 congresistas que escucharn a 18 ponentes especialistas em diversos campos como a formação e a qualificação dos trabalhadores da ITV, as principais tecnologias, a normativa vigente e especialmente o controle de emissões contaminantes e o caso Volkswagen, segn Gutirrez. Sobre o ltimo, o presidente de AECA-ITV ha afirmado nos meses em que foram descobertas as manipulações no controle de emissões de câmaras e inquieta a autoridades responsáveis ​​e a cidadeana, que observa os gases emitidos son sensivelmente maiores a lo que se Dados, e tambin preocupa y mucho às empresas de ITV de Espaa. Con a normativa real, ha aadido, não é possível detectar este tipo de fraudes. Los vehculos diesel são os contaminantes. El 40 por cento das emissões em Espanha, a responsabilidade dos veículos e de los 40, o 80 por cento de carros diesel, ha dicho Gutirrez. Por su parte, o secretariado geral da AECA-ITV tem dado a conhecer as plataformas das empresas em questão, em 2015, em 2014, com um total de 19 milhões de inspecções. Sin embargo, de stas se rechazaron el 18,5 por cento dos automóviles por espectáculos defectos graves em rodas, frenos, emisiones, direccin o alumbrado. Lo que continua preocupando o setor e o absentismo que é estimado entre um 15 e um 20 por cento de veículos de todo tipo, acentundose em furgonetas, motos e ciclomotores que assentam 40, segn ha recalcado Rivas. ITV EN CASTILLA-LA MANCHA De outro lado, o presidente da Associação de Entidades de Castilla-La Mancha para a Inspecção Tcnica de Vehculos, ha destacado que Castilla-La Mancha conta com 46 estaciones fixas e 15 unidades móveis para a inspecção de veículos Agrcolas com 93 lneas de inspeccin. En cuanto a los trabajadores, um total de 715 entre tcnicos e administrativos, ha dicho, e o número de inspecções realizadas em 2014, que foi semelhante a 2015, foi de 1.457.991. O objetivo real em Castilla-La Mancha está no entorno das estações a ncleos de poblacin ms pequeos que al no tenerlas cerca no are not bien atendidos los vehculos, ha concluido.